Les problèmes les plus courants avec le calculateur EDC16C39
Le calculateur EDC16C39 est présente dans de nombreuses marques de véhicules, mais toujours dans des moteurs diesel. On le trouve aussi bien dans les Fiats italiennes que dans les Opel allemandes, également chez Chevrolet, Alfa Romeo, Citroën, Hyundai, Kia et Peugeot.
Nos techniciens réparent le plus souvent des pannes de calculateur EDC16C39 sur les Iveco Daily, Fiat Doblo ou Fiat Grande Punto avec les moteurs 1.9 et 2.0 multijet, Hyundai Tuscon avec le moteur 2.0 SRDi, Opel Astra, Opel Vectra et Opel Zafira avec le moteur 1.9 CDTi. Exceptionnellement, le calculateur EDC16C39 peut également présenter un dysfonctionnement sur les tracteurs ou les moissonneuses-batteuses Case IH et New Holland.
Les défauts les plus courants de l'EDC16C39 rencontrés par nos clients :
- Le tableau de bord n'affiche que des tirets au lieu de la consommation et d'autres données. La voiture ne répond pas au démarrage et l'antidémarrage clignote.
- Capteur DIF, câblage vérifié, le défaut apparaît sporadiquement, le capteur de pression est neuf, la pression de lubrification est bonne. Le voyant clignote après 30 secondes et s'éteint après 3 minutes jusqu'au prochain démarrage.
- Le voyant EDC est allumé en permanence, ce qui indique un défaut de température du carburant.
- Le véhicule ne démarre pas (pas de communication avec le calculateur). Après le remplacement du calculateur par un autre, tout fonctionne.
- Le calculateur n'envoie pas de signal au ventilateur du radiateur. Le ventilateur de radiateur ne fonctionne pas sur la voiture et le compresseur de climatisation ne démarre pas. La sortie est la broche 90. Les diagnostics ne signalent aucune erreur.
- Je démarre la voiture, dans les cinq secondes qui suivent, elle essaie de démarrer trois fois, mais n'y parvient pas, le moteur s'arrête immédiatement. Le processus se répète encore et encore. La voiture ne démarre pas.
- Communication impossible.
- Communication impossible. Il ne réagit pas à la rotation de la clé. Le câble de liaison est brûlé.
- Le calculateur ne signale pas le papillon, après avoir essayé deux nouveaux corps de papillon et mesuré le câblage, elle signale toujours le même défaut. Le papillon existant présente des valeurs identiques à celles des nouveaux papillons lorsqu'elles sont mesurées. Le tout a été diagnostiqué avec le système de diagnostic numérique Multiecuscan de Fiat.
Codes défaut les plus courants
Les codes défaut les plus courants sont P0105 - Défaillance du circuit de pression absolue du collecteur, P0270 - Circuit d'injecteur faible du cylindre 4, P0380 - Défaillance du circuit "A" de bougie de préchauffage/chauffage et P0571 - Dysfonctionnement du circuit "A" du régulateur de vitesse/commutateur de freinage.
Autres codes défaut
- P0704 – Défaut du circuit d'entrée du commutateur d'embrayage.
- P0530 – Défaut d'impression de la climatisation.
- P1345 – Défaut de vitesse de l'arbre à cames.
- P1612 – Chaîne ECM - IMMU.
- P0103 – Envergue de mesure débit trop importante.
- P0120 – Défaut du circuit du capteur/commutateur de position de la pédale d'accélérateur "A".
- P0380 – Défaut du circuit de bougie de préchauffage/chauffage "A".
- P0602 – Erreur de programmation du module de contrôle.
- P0611 – Défaillance du calculateur de l'injection.
- P0698 – La tension de référence du capteur C - signal est trop faible. Le moteur s'arrête et ne redémarre pas après un long trajet.
Les raisons d'une défaillance du calculateur moteur EDC16C39
Les défauts des calculateurs EDC19C39 sont le plus souvent dues à l'usure naturelle. Cependant, il peut y avoir plusieurs causes, telles qu'une vanne EGR défectueuse qui fait griller le circuit de contrôle, un câblage effiloché qui fait court-circuiter et griller les circuits, une batterie rechargée, une décharge de la batterie en dessous de la limite autorisée qui provoque une erreur logicielle, ou une surcharge de l'alternateur.
Si vous avez un problème avec le calculateur moteur EDC16C39 de votre voiture ou camion, n'hésitez pas à nous contacter. Nous vous enverrons le bon d’envoi à notre chargé. Un contrôle du logiciel du calcualeur est toujours inclus dans le prix de la réparation ou du remplacement. Nous offrons une garantie de 12 mois sur tous les appareils, que vous pouvez prolonger d'un an.
Les calculateurs auxquels ces codes se rapportent :
Jakub
Špecialista na riadiace jednotky.
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