/ BLOG

Riadiaca jednotka BOSCH ABS 8.0: kľúčový prvok moderného bezpečnostného systému

Riadiaca jednotka ABS 8.0 predstavuje aktuálnu generáciu riadiacich jednotiek ABS, ktorú spoločnosť Bosch predstavila v roku 2001. Je nástupcom riadiacej jednotky ABS 5.7. Ako už názov napovedá, jej účelom je udržiavať kontrolu nad vozidlom pri brzdení na klzkom povrchu.

Riadiaca jednotka ABS 8.0 je vo všeobecnosti kľúčovým prvkom pri zvyšovaní bezpečnosti na cestách. Hoci sa občas vyskytnú jej poruchy, moderná diagnostická technológia a kvalifikovaní mechanici dokážu problémy rýchlo identifikovať a odstrániť.

Ako funguje riadiaca jednotka ABS 8.0

Riadiaca jednotka ABS 8.0 sa skladá z 2 hlavných komponentov (hydraulická a elektronická jednotka), ktoré spolupracujú na dosiahnutí bezpečného brzdenia:

Hydraulická jednotka: reguluje tlak brzdového systému na každom kolese, čím sa zabráni zablokovaniu kolies a zachová sa trakcia.
Elektronická riadiaca jednotka: hlavnou časťou systému je samotná elektronická riadiaca jednotka, ktorá neustále zhromažďuje údaje zo snímačov rýchlosti kolies a na základe týchto údajov rozhoduje o optimálnom tlaku počas brzdenia. Ak detekuje zablokovanie kolesa, riadiaca jednotka okamžite upraví tlak, aby sa koleso opäť roztočilo.

Riadiaca jednotka získava údaje zo snímačov rýchlosti kolies, preto je dôležité skontrolovať, či sú vždy funkčné.

Snímače otáčok kolies: monitorujú rýchlosť otáčania každého kolesa a poskytujú informácie o tom či pri brzdení dochádza k zablokovaniu kolies.

Najčastejšie poruchy a spôsoby opravy ECU ABS 8.0

Hoci je riadiaca jednotka ABS 8.0 technologicky vyspelý systém, môžu sa vyskytnúť rôzne poruchy. Porucha riadiacej jednotky sa prejaví rozsvietením výstražnej kontrolky ABS a nefunkčnosťou systému počas núdzového brzdenia, pričom štandardné brzdenie zostáva funkčné.

Najčastejšie poruchy:

Porucha snímača rýchlosti: snímače môžu zlyhať v dôsledku mechanického poškodenia alebo elektrických porúch. V takom prípade je potrebné snímače vymeniť a skontrolovať zapojenie.
Porucha elektronickej riadiacej jednotky: samotná riadiaca jednotka môže mať vnútorné poruchy, ktoré si vyžadujú opravu alebo výmenu.
Problémy s hydraulickou jednotkou: V niektorých prípadoch sa môžu vyskytnúť problémy s hydraulickou jednotkou, ktorá reguluje tlak na každé koleso. Oprava môže zahŕňať čistenie, opravu alebo výmenu tejto časti.
Elektrické pripojenia a elektroinštalácia: Poruchy elektrických pripojení a elektroinštalácie môžu viesť k nesprávnej komunikácii medzi rôznymi časťami systému ABS.

Naši zákazníci najčastejšie opisujú tieto poruchy:

ABS nefunguje, pravé predné koleso nebrzdí (odhad)
svieti kontrolka ABS
červený výkričník pípne a blikne 3-krát po naštartovaní, kontrolka ABS svieti

Najčastejšie chybové kódy riadiacej jednotky ABS 8.0

01435 - Snímač brzdového tlaku 1 (G201) - nepravdepodobný signál 008
01420 - Kontrola dynamiky jazdy, vysokotlakový prepínací ventil 1 N227 - prerušovaný
01418 - Prepínací ventil riadenia dynamiky 1 N225 - prerušovaný
5325 - zadný ľavý snímač rýchlosti - prerušovaný/krátky
5326 - snímač otáčok kolies
C0110 - Recirkulačné čerpadlo
C0121 - porucha elektrického obvodu ventilového relé
01201 - Napájanie čerpadla ABS
C1225 - Snímač otáčok kolies
C1226 - Snímač rýchlosti kolies
C1227 - Snímač rýchlosti kolies
C1228 - Snímač rýchlosti kolies
C0131-00 - Snímač tlaku
01314 - Riadiaca jednotka motora - chýba komunikácia, keď sa vyskytne chyba, nie je možná komunikácia s ecu a kontrolka motora/predbežného zapaľovania sa nerozsvieti
00532 - Napájacie napätie - prekročená horná hranica

Najčastejšie opravujeme nasledujúce vozidlá s jednotkou ABS 8.0

Citroën: Berlingo II,
Hyundai: Getz,
Mitsubishi: Colt VI,
Peugeot: 107, 307, 308 SW, Partner I a II,
Renault: Megane II,
Opel: Corsa C a D, Corsa B/C/D/E, Meriva, Tigra,
Seat: Ibiza IV,
Škoda: Fabia I, Fabia II,
Toyota: Aygo, Camry.

Môžete jazdiť s poruchou na riadiacej jednotke ABS 8.0?

Áno, ale v závislosti od modelu vozidla môžu byť deaktivované nasledujúce funkcie:

posilňovač riadenia,
vzduchové odpruženie,
parkovacia brzda,
tempomat,
klimatizácia,
automatická prevodovka môže po dlhšom používaní spadnúť do núdzového režimu.

Aký je rozdiel medzi riadiacimi jednotkami ABS 8.0 a ABS ESP 8.0?

Riadiaca jednotka ABS 8.0 je predovšetkým brzdový asistent (ABS), ktorý zabraňuje zablokovaniu kolies pri brzdení. Okrem toho ABS ESP 8.0 obsahuje elektronický stabilizačný program (ESP), ktorý aktívne udržiava stabilitu vozidla. Jednotka ABS ESP 8.0 je preto komplexnejšia a vhodná pre vozidlá, ktoré potrebujú pokročilú kontrolu stability. O riadiacej jednotke ABS ESP 8.0 sme nedávno písali v tomto článku.

Pri výmene alebo oprave riadiacej jednotky ABS 8.0 je dôležité obrátiť sa na odborníka, ktorý má s touto technológiou skúsenosti. Správna inštalácia a kalibrácia sú kľúčom k zabezpečeniu správneho fungovania systému. Ak vaša autodiagnostika hlási jeden z uvedených chybových kódov, kontaktujte nás a my vám jednotku opravíme.